Archivio per il Tag ‘Opel’
2015 Due parole per ogni casa da Maserati a Volvo
L’analisi degli ultimi 4 anni e le previsioni per i prossimi anni per i marchi da Maserati a Volvo con l’accento sull’ibridizzazione e sulla convergenza su poche piattaforme, due per i marchi premium come Mercedes e Bmw.
Se Fiat avesse acquisito Opel (e Saab)
Articolo dell’aprile 2011 nel quale si spiegava i vantaggi dell’acquisizione di Opel (insieme a Saab) da parte di FiatChrysler
Fiat: Suzuki era il partner ideale
Sin dal 2006 sostengo che Suzuki era il partner ideale per Fiat, per la necessità di Suzuki di avere motori diesel per l’Europa e V6 benzina per l’America. La condivisione poteva partire già da tempo con la piattaforma C-US-Wide della Fiat Viaggio insieme alla Suzuki Kizashi.
Saab a Spyker
Nel 2010 Spyker acqusisce Saab da GM. Purtroppo la mia speranza che potesse avere un futuro roseo non si è avverata, anche perché se non era profittevole neanche nella grande GM con le sue economie di scala come poteva esserlo da sola? Un peccato anche per colpa di GM che non l’ha saputa gestire adeguatamente con alcuni prodotti come la 9-7x e la 9-2x che non erano Saab.
L’inconsistenza del piano Magna per Opel
Magna Steyr non ha le risorse e i volumi per sostenere Opel che perde soldi anche facendo parte di uno dei più grandi gruppi mondiali, Fiat invece costituirebbe un ottimo partner avendo già alcune collaborazioni in corso.
Opel sempre meno importante per GM
GM potrebbe vendere o cedere Opel a Fiat così da centrare gli obiettivi economici, inoltre in Europa potrebbe competere con la produzione delle Chevrolet e delle Vauxhall sulle linee di PSA così da accontentare Sarkozy risparmiando anche con la condivisione di piattaforme.
L’importanza della personalità
Sembrerà strano, sembrerà banale ma il successo di un’auto passa soprattutto dal lato estetico. Sicuramente intervengono anche questioni tecniche ed economiche oltre che la razionalità, però in molti casi l’auto è ancora un piacere.
La miglior alleanza per Fiat
PSA non era un possibile alleato per la sovrapposizione di modelli e le alleanze con altri partner.
Opel e Suzuki sono i migliori partner per Fiat per raggiungere i 6 milioni di veicoli, in alternativa ci sarebbero anche Volvo e Mazda, quest’ultima è stata per la prima volta descritta come possibile alleata dal sottoscritto ai primi di gennaio su questo sito.
A Opel serve Fiat quanto a Fiat serve Opel
L’articolo del 2009 sulle due offerte per acquisire Opel e Saab da parte di Fiat e di Magna e i vantaggi che Fiat avrebbe potuto ricavare in termini di volumi, prodotti e presenza sul mercato.
