Archivio per il Tag ‘remake Delta’

Fiat 500, dov’è la versione col tetto apribile?
Appena uscita nella gamma 500 non era ancora presente la variante 500C, un’auto molto intelligente e molto attinente alla 500 originaria. Personalmente me la immaginavo con un tetto in vetro a listelli come quello che era presente sulla Fiat Stilo e che era particolarmente ampio. Comunque sia la 500 è il vero capolavoro di Fiat, un vero peccato che il medesimo approccio e la medesima attenzione alla storia non sia stata utilizzata anche per Lancia Delta e per la trazione posteriore per le grandi Alfa.

Non si può sbagliare
L’articolo del 2006 incentrato sull’importanza di non sbagliare la Bravo, del motore diesel 1,6 e benzina turbo, ma soprattutto di realizzare una valida Delta che possa tenere alto il nome della Lancia andando a richiamare la mitica “Integrale” e quindi cambiando atteggiamento con le Lancia del segmento C in su, ma anche con la possibilità di creare un Crossover con la trazione integrale sui 4,5 metri [aggiunta del 2013: magari sfruttando le linee della Delta che è stata realizzata nel 2008 e che starebbero bene su di un corpo alto un pò più alto]

Pianale nuova Stilo per Alfa 149
Il mio primo articolo in assoluto del maggio 2006 sull’importanza di realizzare un’erede di Stilo bella esteticamente. Su di essa i paventava la possibilità dell’utilizzo dei motori Uniair (che poi ha cambiato nome in Multiair), che ritenevo e ritengo tutt’ora un’arma vincente così come i motori diesel.

Lancia annuncia i target di vendita per Delta di 70’000 unità l’anno
L’articolo del 2008 sulle stime di vendita della Lancia Delta, peccato che le vendite siano state ben inferiori a quanto da me preventivato (che erano il 60% di quelle annunciate), un’opportunità mancata per realizzare già all’epoca il C-US-Wide e un remakde della Delta Integrale.

Le Lancia del nuovo millennio….Audi
Fiat ha distrutto Lancia negli anni ’80 con l’acquisto dell’Alfa, pensava che le due Case fossero uguali e impose una differenziazione a Lancia e l’omologazione alla trazione anteriore all’Alfa. Eppure le due Case sono molto diverse tanto che Volkswagen, che già possiede l’Audi, vuole comprarsi l’Alfa Romeo.
Una Delta che non faranno
purtroppo un remake della Lancia Delta Integrale non è stato fatto eppure c’era la tecnologia per farlo e il tempo visto che Alfa Romeo Giulietta è uscita molto dopo.