Archivio per il Tag ‘ibrido Hainz’
L’abbinamento cambio a doppia frizione e motore elettrico soppianterà il cambio automatico classico
26/9/12 • 0 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni
Ritengo che l’abbinamento del cambio doppiafrizione con il motore elettrico che agisca solo su alcune marce sia la soluzione ideale per l’ibrido, così facendo non si devono realizzare complessi rotismi epicicloidali come Toyota che hanno rendimenti leggermente inferiori e si hanno anche economie di scala con le normali versioni a doppiafrizione
Ibrido Fiat, il più furbo
03/2/12 • 4 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni
La prima versione dell’ibrido Fiat in abbinamento con il cambio a doppiafrizione C635 TCT, soppiantato poi da un accoppiamento differente (motore elettrico sopra il cambio al quale è collegato da ruote dentate). Sebbene tale soluzione non sia stata prevista da Fiat ritengo una buona soluzione per limitare i costi del sistema ibrido senza ricorrere a linee produttive separate.
