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Ibrido Fiat, il più furbo
03/2/12 • 4 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni
La prima versione dell’ibrido Fiat in abbinamento con il cambio a doppiafrizione C635 TCT, soppiantato poi da un accoppiamento differente (motore elettrico sopra il cambio al quale è collegato da ruote dentate). Sebbene tale soluzione non sia stata prevista da Fiat ritengo una buona soluzione per limitare i costi del sistema ibrido senza ricorrere a linee produttive separate.
