Archivio per il Tag ‘Maserati Granturismo’
Maserati solo coupè e cabrio, Quattroporte solo benzina
Maserati oltre a Granturismo e Grancabrio avrebbe dovuto produrre una coupècabriolet, così come sarebbe servito un V6 diesel alla Quattroporte (possibilmente bi-turbo) per intercettare le vendite delle flotte delle auto di rappresentanza o aziendali.
Sovrapposizioni interne tra Ferrari e Maserati
Maserati è stata risollevata da Ferrari, nel 2007 con l’introduzione della Granturismo mancavano, però, motori turbo (o meglio bi-turbo) e le versioni cabrio e coupècabriolet per rivaleggiare adeguatamente con Bmw M6. Si parlava della scelta della versione aperta, ma si decise poi per la cabrio e si utilizzò la versione coupècabriolet per realizzare quella che poi divenne la California. E’ comunque andata benissimo così anche se mi piacerebbe moltissimo vedere un piccolo coupècabriolet per Maserati così come un una California coupè e cioè una F599GTB in scala con il V8.
Maserati Granturismo, due auto sotto un unico vestito
Nel 2008 spiegai come Maserati sotto l’affascinante vestito della Granturismo nascondesse due meccaniche molto diverse tra loro, il marchio del tridente avrebbe dovuto sviluppare insieme a Ferrari un nuovo cambio a doppia-frizione così da poter avere un solo cambio che avesse la sportività e la disposizione transaxle con la fluidità dell’automatico (se non di più).
