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Modelli uccisi dalla crisi

06/6/12 • 0 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

L’articolo del 2009 in cui sottolineavo come si sarebbe dovuto anticipare il pianale C-Evo sin dalla Delta così da poterne fare un remake dell’integrale, realizzare un Suv e poter realizzare velocemente 940/Milano diventata poi “Giulietta”: Inoltre sottolineavo l’importanza di una “Deltina” con sospensioni indipendenti bi-link posteriori per poter realizzare anche un piccolo Suv!