I quadricicli

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Articolo del febbraio 2009 presente in originale nel gruppo Hainz di google.

Anche a Bergamo iniziano a vedersi circolare qualche quadriciclo diesel con targa “da motorino”, attualmente molto diffusi a Roma e Firenze. Questi quadricicli sono generalmente spinti da motori di 500cm cubi diesel e non rispettano le severe norme antinquinamento delle auto “classiche”, ma leggi molto meno restrittive analoghe a quelle dei motorini.
Eppure il loro utilizzo prettamente urbano e a bassa velocità costituirebbe un terreno ideale per l’avvicinamento del parco circolante verso auto elettriche, anche perché queste “macchinette” non costano poco, anzi costano anche oltre 15’000 euro!
Il passaggio dall’alimentazione a benzina o gasolio all’elettrico amplierebbe l’uso delle batterie e fornirebbe un ulteriore vantaggio nell’abbassare i costi delle batterie al litio di nuova generazione per le economie di scala.
Inoltre questa rivoluzione permetterebbe ai loro utilizzatori (generalmente ragazzi minorenni) di avvicinarsi alla trazione elettrica, di abituarsi al suono dei motori elettrici e a far crescere una coscienza ambientale poco diffusa nella nostra Italia, soprattutto se confrontata con gli altri Paesi evoluti.

Enzo Ceroni – Hainz 02/02/2009


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