Archivio per Data settembre, 2012

La ricerca dei minimi consumi da parte delle Case tedesche

28/9/12 • 15 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

Le Case tedesche e in modo particolare Bmw e Audi stanno spingendo molto verso la riduzione dei consumi delle propria gamma in quanto auto che spesso percorrono molti chilometri, ma anche per esigenze di rispettare le norme UE e non dover pagare per ogni veicolo prodotto.

L’abbinamento cambio a doppia frizione e motore elettrico soppianterà il cambio automatico classico

26/9/12 • 0 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

Ritengo che l’abbinamento del cambio doppiafrizione con il motore elettrico che agisca solo su alcune marce sia la soluzione ideale per l’ibrido, così facendo non si devono realizzare complessi rotismi epicicloidali come Toyota che hanno rendimenti leggermente inferiori e si hanno anche economie di scala con le normali versioni a doppiafrizione

Mercato americano

24/9/12 • 0 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

Le vendite in America sono molto influenzate dall’andamento del prezzo del petrolio come dimostrato dal ritorno all’acquisto di grossi Pick-up quando la benzina è tornata a 2,5$ al gallone. In Europa, invece, il prezzo è “calmierato” dall’elevata tassazione proteggendo le scelte e avvantaggiando le Case europee che hanno investito in motori efficienti.

Lancia Musa senza un’erede

21/9/12 • 26 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

Nella gamma FiatChrysler mancherà la Lancia Musa, un’erede di quest’auto sarebbe comunque molto gradita dal pubblico che potrebbe essere realizzata sulla base della 500L con un passo ancor più grande o alzandosi al segmento C con un up-marketing andando ancor più vicino alla classe A vecchia e la classe B di Mercedes, rivali di sempre.

Fabbrica Italia – Accordi & produzione

19/9/12 • 7 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

La scelta di riportare la produzione della Fiat Panda non ha senso a livello economico, tutta la concorrenza produce nei Paesi emergenti o nell’Est non solo le utilitarie, ma anche berline e Suv. A ciò aggiunge un’innalzamento della qualità grazie all’introduzione del WCM che permette anche una riduzione degli sforzi da parte degli operai e quindi la riduzione degli incidenti (spesso dovuti alla stanchezza).

Fabbrica Italia – Il puzzle delle fabbriche

17/9/12 • 30 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

L’analisi del febbario 2011 sul progetto Fabbrica Italia con le scelte produttive volute da Marchionne, successivamente andato in fumo per il protrarsi della crisi produttiva.

Volvo in mano ai cinesi

14/9/12 • 4 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

Geely comprando Volvo ha acquisito oltre ad un marchio famoso la Casa più avanti sulla sicurezza attiva e passina, inoltre l’ibrido e l’aumento delle prestazioni dei motori ha cambiato le carte in tavola: i tedeschi dotati di trazione posteriore e motori a 6 cilindri diesel sino ad esso erano stati avvantaggiati, ma non lo sono più. Inoltre la possiblità accordi con FiatChrysler per la produzione delle Volvo in America permetterebbe lo spostamento delle FiatChrysler destinate in Europa negli stabilimenti italiani.

Fiat 16 e Suzuki SX4

12/9/12 • 4 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

L’insuccesso del rebadging puro è dimostrato dall’accoppiata Fiat Sedici e Suzuki SX4, molto meglio un rebadging con l’adattamento ai vari mercati e marchi come quello fatto da GM con le Opel vendute in America come Buick

Espansione a Est

10/9/12 • 9 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

Nell’ottobre del 2009 Marchionne a margine dell’accordo tra New Holland e la russa Kamaz auspicava un accordo anche per Fiat e in modo particolare per Jeep, ciò dimostra la prospettiva internazionale dell’a.d. Fiat. Purtroppo alle buone intenzioni del 2009 non sono seguiti risultati tangibili, ma alcuni fallimenti come in Cina e la stessa Russia

Maggior inte(g)razione tra guidatore e auto

07/9/12 • 11 commenti • pubblicato da Enzo Ceroni

La gente comune non sa quanti parametri vengono registrati all’interno della centralina, con l’integrazione di alcune informazioni dal guidatore da fornire al navigatore (come il percorso) si riuscirebbe a minimizzare i consumi e i problemi (come rigenerazione del filtro antiparticolato)